Ein-/Ausschalten
Einschalten
Beliebige Taste drücken, mit folgenden Ausnahmen:
Ausschalten
Bei Ausstattung mit Klimaautomatik mit erweitertem Umfang:
Temperatur
Prinzip
Die Klimaautomatik regelt die eingestellte Temperatur schnellstmöglich, wenn erforderlich mit höchster Kühl- oder Heizleistung, und hält sie dann konstant.
Einstellen
Das Rad drehen, um die gewünschte Temperatur einzustellen.
Wechsel zwischen verschiedenen Temperatureinstellungen kurz hintereinander vermeiden. Die Klimaautomatik hat sonst nicht ausreichend Zeit, die eingestellte Temperatur zu regeln.
Anzeige
Symbol wird permanent am Display der Klimaautomatik angezeigt.
Kühlfunktion
Prinzip
Die Luft des Innenraums wird gekühlt, getrocknet und je nach Temperatureinstellung wieder erwärmt.
Die Kühlung des Innenraums ist nur bei eingeschalteter Fahrbereitschaft möglich.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschalteter Kühlfunktion.
Die Kühlfunktion ist bei laufendem Motor eingeschaltet.
Nach Einschalten der Fahrbereitschaft können je nach Witterung die Frontscheibe und Seitenscheiben kurzzeitig beschlagen.
Die Kühlfunktion wird automatisch mit dem AUTO-Programm eingeschaltet.
In der Klimaautomatik entsteht Kondenswasser, das unter dem Fahrzeug austritt.
Maximales Kühlen
Prinzip
Das System stellt bei eingeschalteter Fahrbereitschaft auf niedrigste Temperatur, optimale Luftmenge und auf Umluftbetrieb.
Allgemein Die Funktion ist über einer Außentemperatur von ca. 0 ℃ und bei eingeschalteter Fahrbereitschaft verfügbar.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschaltetem System.
Die Luft strömt aus den Ausströmern für den Oberkörperbereich. Die Ausströmer deshalb öffnen.
Die Luftmenge kann bei aktivem Programm auf der Fahrerseite angepasst werden.
AUTO-Programm
Prinzip
Abhängig von gewählter Temperatur, Intensität AUTO-Programm und äußeren Einflüssen wird die Luft zur Frontscheibe, zu den Seitenscheiben, in Richtung Oberkörper und in den Fußraum geleitet.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschaltetem AUTO-Programm.
Luftmenge, Luftverteilung und Temperatur werden automatisch geregelt.
Im AUTO-Programm wird automatisch die Kühlfunktion, mit eingeschaltet.
Ein Beschlagsensor steuert gleichzeitig das Programm so, dass Scheibenbeschlag möglichst vermieden wird.
Das AUTO-Programm wird automatisch ausgeschaltet, wenn die Luftverteilung manuell eingestellt wird.
Intensität
Bei eingeschaltetem AUTO-Programm kann die automatische Regelung der Intensität verändert werden.
Linke oder rechte Tastenseite drücken: Intensität verringern oder erhöhen.
Die gewählte Intensität wird am Display der Klimaautomatik angezeigt.
Automatische Umluft Control AUC Prinzip Die Automatische Umluft Control AUC erkennt Schadstoffe in der Außenluft. Die Zufuhr der Außenluft wird abgesperrt und die Innenraumluft umgewälzt.
Allgemein
Bei aktiviertem System erkennt ein Sensor Schadstoffe in der Außenluft und regelt die Absperrung automatisch.
Bei deaktiviertem System strömt dauerhaft Außenluft in den Innenraum ein.
Bei dauerhaftem Umluftbetrieb verschlechtert sich die Luftqualität im Innenraum und die Beschlagsbildung an den Scheiben nimmt zu.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
LED leuchtet, wenn das System über die Taste eingeschaltet wurde.
Bei Scheibenbeschlag die Taste auf der Fahrerseite drücken oder den Umluftbetrieb ausschalten, um die Vorteile des Beschlagsensors zu nutzen. Sicherstellen, dass Luft an die Frontscheibe strömen kann.
Über iDrive:
Umluftbetrieb
Prinzip
Bei Gerüchen oder Schadstoffen in der Außenluft kann die Zufuhr der Außenluft abgesperrt werden. Die Innenraumluft wird dann umgewälzt.
Bedienung
Taste wiederholt drücken, um eine Betriebsart abzurufen:
Bei dauerhaftem Umluftbetrieb verschlechtert sich die Luftqualität im Innenraum und die Beschlagsbildung an den Scheiben nimmt zu.
Bei Scheibenbeschlag die Taste auf der Fahrerseite drücken oder den Umluftbetrieb ausschalten, um die Vorteile des Beschlagsensors zu nutzen. Sicherstellen, dass Luft an die Frontscheibe strömen kann.
Luftmenge manuell regeln
Prinzip
Die Luftmenge zur Klimatisierung kann manuell eingestellt werden.
Allgemein
Um die Luftmenge manuell regeln zu können, zuerst das AUTO-Programm ausschalten.
Bedienung
Linke oder rechte Tastenseite drücken: Luftmenge verringern oder erhöhen.
Gewählte Luftmenge wird am Display der Klimaautomatik angezeigt.
Die Luftmenge der Klimaautomatik wird ggf.
reduziert, um die Batterie zu schonen.
Luftverteilung manuell regeln
Prinzip
Die Luftverteilung zur Klimatisierung kann manuell eingestellt werden.
Bedienung
Taste wiederholt drücken, um ein Programm auszuwählen:
Gewählte Luftverteilung wird am Display der Klimaautomatik angezeigt.
Bei Scheibenbeschlag die Taste auf der Fahrerseite drücken, um die Vorteile des Beschlagsensors zu nutzen.
SYNC-Programm
Prinzip
Je nach Ausstattung können folgende Einstellungen der Fahrerseite auf die Beifahrerseite und in den Fond übertragen werden:
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschaltetem SYNC-Programm.
Das Programm wird automatisch ausgeschaltet, wenn Einstellungen auf der Beifahrerseite oder im Fond geändert werden.
Scheiben abtauen und Beschlag beseitigen
Prinzip
Eis und Beschlag werden schnell von der Frontscheibe und den vorderen Seitenscheiben beseitigt.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschaltetem System.
Die seitlichen Ausströmer ggf. auf die Seitenscheiben ausrichten.
Die Luftmenge kann bei eingeschaltetem System manuell angepasst werden.
Bei Scheibenbeschlag die Taste auf der Fahrerseite drücken oder die Kühlfunktion einschalten, um die Vorteile des Beschlagsensors zu nutzen.
Heckscheibenheizung
Taste drücken. LED leuchtet.
Die Funktion ist bei laufendem Motor verfügbar.
Die Heckscheibenheizung schaltet sich nach einiger Zeit automatisch ab.
Mikro-/Aktivkohlefilter
Der Mikrofilter hält bei der einströmenden Außenluft Staub und Blütenpollen zurück.
Der Aktivkohlefilter reinigt die eintretende Außenluft von gasförmigen Schadstoffen.
Diesen kombinierten Filter bei der Wartung, siehe Seite 326, des Fahrzeugs wechseln lassen.
Volvo S80. Belüftungsdüsen in Türsäulen
Geschlossen
Geöffnet
Seitliche Verstellung des
Luftstroms
Höhenverstellung des Luftstroms
Wenn die Düsen auf die Scheiben gerichtet
werden, kann bei kalter Witterung Beschlag ...
Kia Opirus. Mit Haupt und Nebenschlüssel*
Kofferraumdeckel verriegeln
Gehen Sie wie folgt vor, um den
Kofferraumdeckel so zu verriegeln,
dass er nur mit dem Hauptschlüssel
geöffnet werden kann:
1. Öffnen Sie das Handschu ...
Volvo S80. Adaptiver Tempomat* - Wechseln der
Tempomatfunktionen
Umschalten von ACC zu CC
Auf dem Kombinationsinstrument wird mit
einem Symbol angezeigt, dass der Tempomat
eingeschaltet ist:
Mit einem Tastendruck kann der adaptive Teil
(Abstandshalter) im ...