Mercedes E-Klasse: Aktiver Park-Assistent
Allgemeine Hinweise
Der Aktive Park-Assistent ist eine elektronische Parkhilfe mit Ultraschall. Dabei wird der Straßenraum zu beiden Seiten Ihres Fahrzeugs vermessen. Ein Parksymbol zeigt Ihnen eine geeignete Parklücke an. Beim Einparken können Sie sich dann durch einen aktiven Lenk- und Bremseingriff unterstützen lassen. Zusätzlich steht Ihnen auch die PARKTRONIC zur Verfügung .
Info
Der aktive Bremseingriff steht nur bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zur Verfügung.
Wichtige Sicherheitshinweise
Der aktive Park-Assistent ist nur ein Hilfsmittel. Er kann Ihre Aufmerksamkeit für die unmittelbare Umgebung nicht ersetzen. Die Verantwortung für sicheres Rangieren, Ein- und Ausparken liegt immer bei Ihnen. Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen, Tiere oder Gegenstände im Fahrweg befinden.Wenn die PARKTRONIC ausgeschaltet ist, dann steht auch der aktive Park-Assistent nicht zur Verfügung.
WARNUNG
Das Fahrzeug schert beim Ein- und Ausparken aus und kann dabei auch Bereiche der Gegenfahrspur befahren. Dadurch können Sie mit anderen Verkehrsteilnehmern kollidieren. Es besteht Unfallgefahr!Achten Sie auf andere Verkehrsteilnehmer. Halten Sie gegebenenfalls an oder brechen Sie den Parkvorgang mit dem aktiven Park-Assistenten ab.
Hinweis
Falls nicht vermeidbar, überfahren Sie Hindernisse, wie z. B. Bordsteine, nur im stumpfen Winkel und langsam. Sie können sonst Felgen und Reifen beschädigen.Der aktive Park-Assistent kann möglicherweise auch Parklücken anzeigen, die nicht zum Parken geeignet sind, z. B.
- im Park- oder Haltverbot
- vor Ein- und Ausfahrten oder Ein- und Ausgängen
- auf ungeeignetem Untergrund.
- In engen Straßen möglichst nahe an der Parklücke vorbeifahren.
- Parklücken, die verschmutzt oder bewachsen sind, werden möglicherweise nicht erkannt oder nicht richtig vermessen.
- Parklücken vor geparkten Anhängern, deren Zugdeichsel in die Parkfläche ragt, werden möglicherweise nicht als Parklücke erkannt oder nicht richtig vermessen.
- Schneefall oder starker Regen können zu einer ungenauen Vermessung der Parklücke führen.
- Beachten Sie während des Einparkvorgangs auch die Warnanzeige der PARKTRONIC .
- Sie können jederzeit korrigierend in den Lenkvorgang eingreifen, der aktive Park-Assistent wird dann beendet.
- Wenn Sie eine Last transportieren, die über das Fahrzeug hinausragt, dürfen Sie den aktiven Park-Assistenten nicht verwenden.
- Verwenden Sie den aktiven Park-Assistenten nicht, wenn Sie Schneeketten montiert haben.
- Achten Sie stets auf den richtigen Reifendruck. Dieser hat eine direkte Auswirkung auf das Einparkverhalten des Fahrzeugs.
- parallel oder quer zur Fahrtrichtung liegen
- sich auf gerader Straße befinden, also nicht in Kurven
- auf der gleichen Ebene liegen wie die Straße, also z. B. nicht auf Gehsteigen.
Parklücke erkennen
Objekte, die sich oberhalb des Erkennungsbereichs des aktiven Park-Assistenten befinden, werden bei der Vermessung der Parklücke nicht erkannt. Diese werden dann bei der Berechnung des Parkvorgangs auch nicht berücksichtigt, z. B. überstehende Ladung, Überhänge oder Laderampen von Lastkraftwagen.
WARNUNG
Wenn sich Objekte oberhalb des Erkennungsbereichs befinden, kann- der aktive Park-Assistent zu früh einlenken
- das Fahrzeug vor diesen Objekten nicht anhalten.
Wenn sich Objekte oberhalb des Erkennungsbereichs befinden, halten Sie an und schalten Sie den aktiven Park-Assistenten aus.
Weitere Informationen zum Erkennungsbereich .
Der aktive Park-Assistent unterstützt Sie bei Parklücken quer zur Fahrtrichtung nicht, wenn- zwei Parklücken unmittelbar nebeneinanderliegen
- sich die Parklücke unmittelbar neben einer niedrigen Begrenzung befindet, z. B. einem niedrigen Bordstein
- Sie vorwärts einparken.
- die Parklücke auf dem Bordstein liegt
- die Parklücke für das System versperrt erscheint, z. B. durch Laub oder Rasengittersteine
- die Fläche, die das Fahrzeug zum Rangieren benötigt, zu klein ist
- die Parklücke von einem Hindernis wie z. B. von einem Baum, Pfosten oder Anhänger begrenzt wird.
Gefundene Parklücke (Beispiel)
|
Gefundene Parklücke links |
|
Parksymbol |
|
Gefundene Parklücke rechts |
Damit eine Parklücke vom aktiven Park-Assistenten erfasst wird, muss sie
- parallel oder quer zur Fahrtrichtung liegen
- bei parallel zur Fahrtrichtung liegenden Parklücken mindestens 1,5 m breit sein
- bei parallel zur Fahrtrichtung liegenden Parklücken mindestens 1,0 m länger als Ihr Fahrzeug sein
- bei quer zur Fahrtrichtung liegenden Parklücken mindestens 1,0 m breiter als Ihr Fahrzeug sein.
Bei einer Geschwindigkeit unter 30 km/h sehen Sie im
Kombiinstrument als Statusanzeige das Parksymbol
.
Wenn eine Parklücke erkannt wurde, wird zusätzlich ein Pfeil
nach rechts oder links angezeigt. Der aktive Park-Assistent
zeigt standardmäßig nur Parklücken auf der Beifahrerseite an.
Die Parklücken auf der Fahrerseite werden angezeigt, sobald Sie
den fahrerseitigen Blinker einschalten. Zum Einparken auf der
Fahrerseite muss dieser eingeschaltet bleiben, bis Sie die
Benutzung des aktiven Park-Assistenten mit der Taste
auf dem Multifunktionslenkrad bestätigt haben. Das System
wertet automatisch aus, ob es sich um eine Parklücke parallel
oder quer zur Fahrtrichtung handelt.
Einparken
WARNUNGWenn Sie das Fahrzeug verlassen, obwohl es nur vom Aktiven Park-Assistenten gebremst wird, kann es wegrollen, wenn
- eine Störung im System oder in der Spannungsversorgung auftritt
- an der Elektrik im Motorraum, der Batterie oder an den Sicherungen manipuliert wird
- die Batterie abgeklemmt wird
- Gas gegeben wird, z. B. durch einen Fahrzeuginsassen.
Sichern Sie das Fahrzeug stets gegen Wegrollen, bevor Sie es verlassen.
Info
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe:
Wenn die PARKTRONIC Hindernisse erkennen kann, bremst der aktive Park-Assistent beim Einparken selbsttätig. Die Verantwortung für rechtzeitiges Bremsen liegt bei Ihnen.
Das Fahrzeug zum Stillstand bringen, solange die
gewünschte Parklücke durch das Parksymbol mit Pfeil
angezeigt wird.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Den Rückwärtsgang
einlegen.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Das Getriebe in Stellung R bringen.
.
Vorgang abbrechen: Die Taste
auf dem Multifunktionslenkrad drücken oder losfahren.
Mit Unterstützung des aktiven
Park-Assistenten einparken: Die Taste
auf dem Multifunktionslenkrad drücken.
Das Multifunktionslenkrad loslassen.
Zurücksetzen und dabei immer bremsbereit sein. Beim
Zurücksetzen etwa 10 km/h oder langsamer fahren.
Sonst wird der aktive Park-Assistent abgebrochen.
In kleinen Parklücken können nun Rangiervorgänge nötig sein.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Anhalten, spätestens sobald der Dauerwarnton der
PARKTRONIC ertönt.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Im Multifunktionsdisplay erscheint die Meldung Parkassistent aktiv Vorwärtsgang einlegen Umgebung beachten .
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Im Multifunktionsdisplay erscheint die Meldung Parkassistent aktiv Fahrstufe D einlegen Umgebung beachten .
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Bei Fahrzeugstillstand den ersten Gang einlegen.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Bei Fahrzeugstillstand das Getriebe in Stellung D bringen.
Im Multifunktionsdisplay erscheint die Meldung Parkassistent aktiv Gas geben u. bremsen Umgebung beachten .
Info
Wenn Sie vor dem Anfahren den vollständigen Lenkvorgang abwarten, erzielen Sie das beste Einparkergebnis.
Vorwärtsfahren und dabei immer bremsbereit sein.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Anhalten, spätestens sobald ein Dauerwarnton der
PARKTRONIC ertönt.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Im Multifunktionsdisplay erscheint die Meldung Parkassistent aktiv Fahrstufe R einlegen Umgebung beachten .
Es sind eventuell weitere Getriebestellungswechsel erforderlich.Sobald der Einparkvorgang abgeschlossen ist, erscheint im Multifunktionsdisplay die Meldung Parkassistent beendet und Sie hören einen Signalton. Das Fahrzeug ist nun eingeparkt. Das Fahrzeug wird gehalten, ohne dass Sie auf die Bremse treten müssen. Wenn Sie Gas geben, wird die Bremswirkung aufgehoben.
Der Aktive Park-Assistent unterstützt Sie jetzt nicht durch Lenk- und Bremseingriffe. Wenn der aktive Park-Assistent beendet wurde, müssen Sie in jedem Fall wieder selbst lenken und bremsen. Die PARKTRONIC steht Ihnen weiterhin zur Verfügung.
Bei Bedarf die Endposition durch Rangieren anpassen.
Die Warnanzeigen der PARKTRONIC beachten
.
Einparkhinweise:
- Wie Ihr Fahrzeug nach dem Einparkvorgang in der Parklücke stehen wird, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Diese sind Position und Form der davor und dahinter parkenden Fahrzeuge sowie die örtlichen Gegebenheiten. Es kann vorkommen, dass der aktive Park-Assistent Sie zu weit oder nicht weit genug in die Parklücke führt. Er führt Sie unter Umständen auch über oder auf Bordsteine. Brechen Sie gegebenenfalls den Parkvorgang mit dem aktiven Park-Assistenten ab.
- Sie können die Getriebestellung D auch vorzeitig einlegen. Das Fahrzeug lenkt dann um und fährt nicht so weit in die Parklücke hinein. Erfolgt der Gangwechsel zu früh, wird der Parkvorgang abgebrochen. Eine sinnvolle Einparkstellung ist aus dieser Position nicht möglich.
Ausparken
Damit der Aktive Park-Assistent Sie beim Ausparken unterstützt,- muss die Begrenzung der Parklücke nach vorn und hinten hoch genug sein. Ein Bordstein ist z. B. nicht ausreichend.
- darf die Begrenzung der Parklücke nicht zu breit sein, da Ihr Fahrzeug durch Rangieren maximal in einen Winkel von 45 zur Ausgangsposition in der Parklücke gebracht werden kann.
- muss mindestens ein Rangierabstand von 1,0 m vorhanden sein.
Wenn die PARKTRONIC Hindernisse erkennen kann, bremst der Aktive Park-Assistent beim Ausparken selbsttätig. Die Verantwortung für rechtzeitiges Bremsen liegt bei Ihnen.
Nur wenn Sie mit dem Aktiven Park-Assistent parallel zur Fahrtrichtung eingeparkt haben, kann er Sie auch beim Ausparken unterstützen.
Den Motor starten.
Die Feststellbremse lösen.
Das Blinklicht in Ausparkrichtung einschalten.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Den ersten Gang oder den Rückwärtsgang einlegen.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Das Getriebe in Stellung D oder R bringen.
.
Vorgang abbrechen: Taste
auf dem Multifunktionslenkrad drücken oder losfahren.
Mit Unterstützung des Aktiven
Park-Assistent ausparken: Taste
auf dem Multifunktionslenkrad drücken.
Das Multifunktionslenkrad loslassen.
Anfahren, dabei immer bremsbereit sein. Beim Ausparken
die Geschwindigkeit von etwa 10 km/h nicht
überschreiten. Sonst wird der Aktive Park-Assistent
abgebrochen.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Spätestens anhalten, wenn der Dauerwarnton der
PARKTRONIC ertönt.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Je nach Meldung oder Erfordernis, bei
Fahrzeugstillstand den ersten Gang oder den
Rückwärtsgang einlegen.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Je nach Meldung oder Erfordernis, bei Fahrzeugstillstand das Getriebe in Stellung D oder R bringen.
Info
Wenn Sie nach der Aktivierung zunächst rückwärtsfahren, wird das Lenkrad gerade gestellt.
Entsprechend der PARKTRONIC Warnanzeigen, gegebenenfalls
fach vor- und rückwärtsfahren.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Anhalten, spätestens sobald der Dauerwarnton der
PARKTRONIC ertönt.
Sobald der Ausparkvorgang abgeschlossen ist, wird das Lenkrad gerade gestellt. Sie hören einen Signalton und im Multifunktionsdisplay erscheint die Meldung Parkassistent beendet . Sie müssen dann sofort selbst lenken und sich in den fließenden Verkehr einordnen. Die PARKTRONIC steht Ihnen weiterhin zur Verfügung. Sie können bereits vor Ende des Ausparkvorgangs wieder selbst lenken. Das kann sinnvoll sein, wenn Sie erkennen, dass ein Ausfahren aus der Parklücke bereits möglich ist.
Aktiven Park-Assistent abbrechen
Sie können den aktiven Park-Assistenten jederzeit abbrechen.
Das Multifunktionslenkrad festhalten oder selbst lenken.
oder
Auf die Taste der PARKTRONIC an der Mittelkonsole
drücken
.
Der aktive Park-Assistent wird automatisch abgebrochen, wenn
- ein Getriebestellungswechsel zu früh erfolgt
- die Getriebestellung P gewählt wird
- mit dem aktiven Park-Assistenten kein Einparken möglich ist
- Sie schneller als 10 km/h fahren
- ein Rad durchdreht, ESP regelt oder ausfällt. Sie
sehen dann die Warnleuchte
im Kombiinstrument
Wenn der aktive Park-Assistent abgebrochen wird, müssen Sie in jedem Fall wieder selbst lenken und bremsen.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Ist ein Systemfehler aufgetreten, so wird das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst. Um weiterzufahren, treten Sie erneut auf das Fahrpedal.Anhängerbetrieb
Bei Fahrzeugen mit Anhängevorrichtung verlängert sich die Mindestlänge von Parklücken geringfügig.Wenn Sie einen Anhänger an Ihr Fahrzeug angekuppelt haben, dürfen Sie den aktiven Park-Assistenten nicht verwenden. Ist die elektrische Verbindung zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Anhänger hergestellt, ist der aktive Park-Assistent nicht verfügbar. Die PARKTRONIC ist für die Heckzone deaktiviert.
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